Opel Corsa eléctrico: a informação essencial
Este novo Corsa electrificado recorre a uma bateria com capacidade de 50 kWh que está igualmente preparada para receber carga rápida (100 kW), atingindo até 80% da sua capacidade em cerca de meia hora.
Este novo Corsa electrificado recorre a uma bateria com capacidade de 50 kWh que está igualmente preparada para receber carga rápida (100 kW), atingindo até 80% da sua capacidade em cerca de meia hora.
Estas são as sugestões da Garagem para cumprires com o #euficoemcasa
Fiz a melhor figura possível ao vestir o fato de competição da Audi Sport e posso dizer que até não correu assim tão mal. Já o capacete que escolhi não tinha, nem de perto, nem de longe, o tamanho ideal para mim. Coloquei a balaclava e o capacete (até onde consegui) e lancei-me a Ascari a bordo do R8.
Sabemos que faltam na lista alguns nomes “obrigatórios” neste capítulo das máquinas com história, mas esse é também o fascínio dos automóveis clássicos. Aqueles que normalmente “funcionam” como clássico e apelam a uma grande parte de nós, podem não fazer faísca junto de um aficionado com outro tipo de prioridade ou gosto.
Em termos de circulação, os vários moradores deslocar-se-ão, nas vias principais, em veículos 100% autónomos e com zero emissões, recorrendo-se na rede da cidade aos Toyota e-Palette
O ano de 1970 foi de extrema importância para o fabricante nipónico, tendo sido apresentado o icónico Jimny, ainda hoje um símbolo da marca e um modelo que tivemos o prazer de ensaiar recentemente. Parabéns, Suzuki!
Este Mercedes-Benz W115 esteve adormecido durante 13 anos Até este dia, nunca tinha conduzido um automóvel tão antigo. Mais do que agradecer ao meu amigo Paulo Silva por mais uma oportunidade de fazer um trabalho diferente daquele que habitualmente faço, quero deixar-lhe também um obrigado pela experiência de conduzir o seu Mercedes-Benz 240D. Desde o…
Melhor do que o ver em fotos será mesmo ao vivo, nas estradas – conduzi-lo então… uffff!!! – mas enquanto isso não acontece, assista-se à dinâmica proporcionada por este teaser oficial do então ainda concept /agora quase produto final Peugeot 508 PSE (Peugeot Sport Engineered):
O Citroën DS é, na minha opinião, um dos automóveis mais belos e inovadores de sempre. E sei que não sou o único a pensar assim.
Longe de ser um clássico de estatuto ou até mesmo uma versão rara de um modelo mais comercial, neste caso um SXi, o meu Ibiza foi pura e simplesmente o carro dos meus Avós. E só isso basta-me para jamais ponderar separar-me dele. O valor do “verdinho” é, aos meus olhos, incomensurável.