GMA T.50, o supercarro com três pedais que todos gostávamos de ter
Quando se fala em carros emblemáticos, o McLaren F1 é um dos que provavelmente te vais lembrar e, até hoje, mais ninguém criou um desportivo semelhante.
Ford Focus ST: quando o resultado é maior que a soma das partes
Estive uns dias com a versão mais desportiva do Ford Focus – o ST – e não tive saudades nenhumas de uma versão RS. Não só é fantástico na maneira como nos faz sentir atrás do volante, como é um verdadeiro familiar compacto com espaço, conforto e tecnologia.
Citroën no WRC? Ainda não, mas a Pirelli sim!
Mercê de um acordo exclusivo estabelecido com a FIA, por um período de 4 anos, a marca italiana. reforça a sua presença no WRC.
Desafio #9: clássicos com mais 10 anos do que eu
Neste desafio tivemos a difícil tarefa de escolher um carro que fosse 10 anos mais velho do que nós. As escolhas foram variadas e davam uma garagem de sonho.
Hyundai i30N: um segundo encontro tão bom quanto o primeiro
Sou impaciente para muitas coisas, admito. Mas para este ensaio tive que me aguentar, tentar manter-me tranquilo e controlar o entusiasmo até ao dia em que efectivamente ia saltar para o volante do i30N.
Red Bull dá-te asas… em 3 rodas!
Mais do que os resultados desta que foi a 4ª edição da já muito popular prova, são as incríveis imagens recolhidas pelos teams de profissionais destacados para o local pela marca de bebidas energéticas que a patrocina.
Lamborghini Essenza SCV12, 830 cavalos de pura beleza italiana
A Lamborghini voltou a mostrar do que é capaz ao criar o modelo mais potente de sempre da sua história, o Essenza SCV12. São 830 cavalos para as pistas.