Para os fãs da temática automóvel, o dia de hoje – 27 de Julho de 2020 – não é um dia qualquer. Nada disso, é um dia de voltar a recordar (e comemorar) um automóvel que se tornou um mito, um dos que por mais anos, décadas, séculos que passem, nunca será esquecido.
É desconfortável, barulhento e pouco prático. É um segundo carro, a solução para uma crise de meia idade, um brinquedo caro e que nada tem de discreto. E eu não o queria de maneira diferente
Testámos o KIA E-Niro, a solução eléctrica da marca sul-coreana para as pessoas que querem um eléctrico com muita autonomia mas não prescindem do look crossover.
Há dias falámos do regresso da MG à Europa mas ficou por contar um pouco da história que levou um outrora conceituado súbdito do Reino de Sua Majestade a tornar-se numa das maiores construtoras automóveis chineses da actualidade.
A refrescada marca surge agora renascida pelas mãos da MG Motor, pertença da SAIC, preparando-se para apresentar um conjunto de novas propostas para o mercado automóvel europeu.
Já foram vendidas mais de 200.000 unidades do Volvo XC40, o Carro Europeu do Ano 2018 e esta versão híbrida plug-in vai, certamente, fazer aumentar esse número.
Nascida para dar resposta às necessidades das indústrias do cinema, televisão e da publicidade, a Pursuit Systems muniu-se de um set de maquinaria pesada com variadas centenas de cavalos de potência.
As novas versões “four by e” são, de acordo com a marca, “genuínos Jeep 4×4, uma vez que a tracção integral está sempre disponível para as aventuras todo-o-terreno.
Este foi um dia diferente. Não foi perfeito, mas quase. Foi, em muitas coisas, igual a qualquer outro sábado. O facto de ter passado muito depressa, por exemplo. Mas diferente porque, inesperadamente, permitiu juntar praticamente toda a equipa da Garagem.
Uns são mais fofinhos, como o Panda e o Pony, outros mais ferozes como o Tiger e o Leon e outros nem sequer gosto de pensar neles, como o Vespa e o Beetle.