Hyundai quer liderar mobilidade eléctrica com esta nova plataforma
O objectivo do Hyundai Motor Group é introduzir no mercado 23 modelos electrificados, sendo que 11 deles serão puramente eléctricos.
FIAT apresenta novo Tipo e já sabemos quanto vai custar. Fica a par de tudo
A FIAT renovou o Tipo e algo nos diz que vai continuar a ser uma presença assídua nas nossas estradas.
Ford Transit: conduzi a nova, 55 anos depois de lançada a original
Ford Transit: conduzi a nova, 55 anos depois de lançada a original Lembro-me perfeitamente de ser criança e de adorar carrinhas, principalmente as versões de passageiros. Lembro-me, também, de ter uma Ford Transit da Majorette e de ser um dos meus carrinhos preferidos. No meio de muitas máquinas mais “potentes”, a Transit, tal como como…
Electrificação volta a superar Diesel na Europa. Em que ficamos, Portugal?
Ainda não comprei um eléctrico, mas vendi o meu saudoso Ibiza Diesel com 380 mil quilómetros no ano passado e se calhar fiz asneira.
Ai os híbridos poluem mais? Só se for na terra dos sonhos!
Sim, estou notoriamente incomodado com a decisão do Parlamento em limitar/eliminar os apoios à compra de carros híbridos para o Orçamento de Estado de 2021. Para começar, porque se baseia numa premissa falsa. Depois, porque não houve qualquer discussão com o sector e nenhuma consulta com especialistas.
Connaught Type-D: um quase-esquecido mas maravilhoso motor V10 de 2 litros britânico
Há carros e motores muito especiais. De configurações muito variadas, com cilindradas, também elas, muito diferentes. E, depois, há estes como o Connaught Type-D: um V10, de 2 litros, com um ângulo de, apenas, 22,5º.
Toyota: a marca mais racional de sempre. E ainda bem!
Ainda não conduzi o GR Yaris, mas já sei qual é o seu problema.
“Queremos um Honda Civic europeu!” ou “Queremos um Honda Civic europeu?”?
Sim, o título não é propriamente simples. E sim, já vi o novo Honda Civic Prototype. Concordo, aquela cor não o favorece. Nem a da carroçaria nem a das jantes. Mas a verdade é que não é a cor o problema.
4 carros para quem não quer nada com turbos
A entrada em força dos turbocompressores permitiu fazer mais com menos, oferecer mais potência com motores de cilindrada mais pequena, bem como com consumos mais reduzidos, pelo menos em teoria.
Sou um Alfista preocupado. Caro Carlos, o meu plano é o seguinte…
Durante anos tive o sonho de comprar um Alfa Romeo. Consegui, finalmente, concretizá-lo. Mas estou preocupado com o futuro.