Volvo V90 T6: a versão híbrida que faltava
Com resultados operacionais muito positivos, mesmo em ano atípico, e um crescimento constante ao longo dos anos, a Volvo pode gabar-se de estar num local bastante confortável. Tão confortável que parece que está sentada ao volante de um dos seus carros.
Piadas à parte, a verdade é que a Volvo goza de um estatuto que poucas marcas conseguem. E fá-lo desde há muito tempo. Para isso, contribuem, naturalmente, as características dos seus carros, os valores que representa e os seus fãs. Ora, no que diz respeito aos carros, a marca tem visto a sua gama aumentar. Fruto dos tempos e das exigências do mercado, a realidade é que tem carros para todos os gostos. Excepto, talvez, para quem procura um hatchback. mas pode ser que isso mude entretanto.
Depois de apresentar um XC40 T2 bem equipado por 29.500€, o seu carro mais barato – o que não significa que seja nem barato nem mau, atenção – eis que a Volvo apresenta, agora, um carro não tão barato, mas igualmente apetecível. A carrinha V90 na versão híbrida plug-in T6, com 340 cavalos e 55 km de autonomia eléctrica. O que muda desta versão para a topo de gama T8 é a potência disponível, que diminui em quase 50 cavalos, e o preço, que diminui em mais de 3.000€. A potência é perdida, apenas, no motor a combustão, o que o torna mais ecológico e económico no caso de termos de o utilizar, apenas, a ele.
Os preços para as versões desta motorização são os seguintes:
- R-Design Expression – 71.090€
- Inscription Expression – 71.090€
- R-Design – 74.657€
- Inscription – 74.534€
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