Porsche Taycan Cross Turismo. Para quem o alcatrão não chega
A Porsche revelou hoje, numa apresentação mundial, em formato virtual, o seu novo Taycan Cross Turismo, aliando a performance eléctrica do Taycan a um formato de carroçaria mais versátil e com capacidade todo-o-terreno.
O novo Taycan Cross Turismo partilha por isso, com o Taycan, a arquitectura de 800 Volts do seu propulsor. Conta com as indispensáveis tracção integral e suspensão pneumática adaptativa, de série, bem como com mais 47 milímetros de espaço para a cabeça dos passageiros de trás.
A bateria Performance Plus, com uma capacidade de 93,4 kWh, é proposta sempre de série, mas a gama inclui quatro versões com motorizações distintas. O Pacote de Design Offroad, opcional, consegue aumentar a distância livre ao solo em 30 milímetros, conferindo-lhe uma maior capacidade de lidar com pisos mais exigentes.
Visualmente, o novo Taycan Cross Turismo aproxima-se do concept Mission E Cross Turismo apresentando em 2018 no Salão de Genebra. Para além da distinta secção traseira, e da linha “Flyline” que a define desde o tejadilho descendente, não lhe faltam, igualmente, elementos como as protecções das cavas de roda e os pára-choques e embaladeiras especiais.
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O novo Porsche Taycan Cross Turismo será lançado no Verão e em Portugal os preços começam nos 97.582 €, valor já com impostos incluídos.
Gama Taycan Cross Turismo
- Taycan 4 Cross Turismo com 280 kW (380 cv), potência em overboost com Launch Control de 350 kW (476 cv), aceleração 0-100 km/h em 5,1 segundos, velocidade máxima de 220 km/h, autonomia (WLTP) de 389 – 456 km
- Taycan 4S Cross Turismo com 360 kW (490 cv), potência em overboost com Launch Control de 420 kW (571 cv), aceleração 0-100 km/h em 4,1 segundos, velocidade máxima de 240 km/h, autonomia (WLTP) de 388 – 452 km
- Taycan Turbo Cross Turismo com 460 kW (625 cv), potência em overboost com Launch Control de 500 kW (680 cv), aceleração 0-100 km/h em 3,3 segundos, velocidade máxima de 250 km/h, autonomia (WLTP) de 395 – 452 km
- Taycan Turbo S Cross Turismo com 460 kW (625 cv), potência em overboost com Launch Control de 560 kW (761 cv), aceleração 0-100 km/h em 2,9 segundos, velocidade máxima de 250 km/h, autonomia (WLTP) de 388 – 419 km
