Não fui para o Marquês e de carro eléctrico nunca irei
O Sporting foi campeão nacional e mesmo assim continuo a preferir um motor térmico a um eléctrico.
O Sporting foi campeão nacional e mesmo assim continuo a preferir um motor térmico a um eléctrico.
A Rimac apresentou o seu novo hipercarro eléctrico e baptizou-o de “Nevera”, como a tempestade mediterrânica que atravessa a Croácia… e é incrível!
Pelo menos durante o evento “Paris de l’hydrogène” organizado pelo Energy Observer. Para iluminar o monumento, utilizaram o gerador a hidrogénio GEH2®.
Um dos SUV de luxo mais apetecíveis do mercado está, agora, disponível numa versão híbrida recarregável com 449 cavalos e 40 km em modo 100% eléctrico.
Motor Diesel ou a gasolina, 5 portas ou Station Wagon.
Shooting Brake. Será esta a carroçaria do futuro?
Se ser rebelde é viver a vida segundo as suas próprias regras, então o Hyundai i10 N-Line é tal e qual. Não liga aos outros e só quer ajudar-nos a curtir.
20 milhões de libras. Sim. Leste bem.