Volkswagen Polo renovado: 46 anos de estilo, agora mais digital
O VW Polo está renovado, com o design ligeiramente actualizado e um motor a gás. Traz mais equipamento de série e ainda este ano chegará o GTI.
Caramulo Motorfestival 2021: De Abarth 595 para matar saudades das vistas, dos sons e dos cheiros
A paixão pelo automóvel está viva. Bem viva!
eSports: uma realidade bem mais do que virtual arranca em Portugal
Primeira prova realiza-se dia 25 de Setembro, com as 4 Horas de Road Atlanta.
Toyota Yaris Cross chega ao segmento mais apetecível
A Toyota acaba de lançar no mercado português o Yaris Cross, para concorrer no segmento B-SUV, dos compactos com aspecto mais offroad, que é um dos que mais vende e cresce. Tem argumentos, a começar pelo motor híbrido.
Citroën apresenta o Ami: quadricíclo eléctrico para a mobilidade urbana
Cada vez mais a mobilidade nos centros urbanos é um tema importante e o sector automóvel está atento. Como tal, a Citroën apresentou o Ami ao mercado nacional. 75 km de autonomia e cerca de 7350€.
A importância da carrinha branca. Ou cinzenta
Já todos sentimos a pressão de ter uma carrinha de mercadorias a encher-nos o retrovisor.
Seat Tarraco e-Hybrid: O Bom Gigante
Bom, se o carregares, senão é fica só “O Gigante”. Este Seat Tarraco híbrido plug-in é um carro super completo e com capacidade de ser muito, mas muito bom.
Mégane E-Tech Eléctrico impulsiona Nouvelle Vague da Renault. Chega no primeiro trimestre de 2022
Mégane E-Tech Eléctrico disponível para encomenda em Fevereiro de 2022.
Peugeot 3008 Hybrid4: será que é preciso tanto?
A pergunta coloca-se, apenas, porque há uma versão menos potente deste Peugeot 3008 Hybrid 4 e, naturalmente, mais barata.
Jogger: O Dacia para uma família de sete
A aposta da Dacia para o segmento C, um acessível modelo familiar, disponível em versões de 5 ou 7 lugares. Híbrido em 2023.