Mercado desce quase 10% em janeiro. 22,5% das vendas foram de automóveis elétricos
Segundo os dados da ACAP, foram matriculados 17.012 novos automóveis no passado mês de janeiro, volume a que corresponde uma descida de 9,6% comparativamente ao período homólogo de 2024. No que diz respeito ao mercado dos ligeiros de passageiros, foram matriculados 14.504 veículos, o que equivale, neste caso, a uma descida de 7,8%.
Em termos de motorizações, os motores a gasolina representaram 26% do mercado, seguidos pelos híbridos, com 22,8% e logo atrás pelas viaturas 100% elétricas, as quais conquistaram uma quota de 22,5%.
Os híbridos plug-in foram responsáveis por 13,4% do mercado e os motores a gasóleo por apenas 7,5%. A restante percentagem, 7,8%, diz respeito a outras soluções energéticas, tais como, por exemplo, o GPL. Desta forma, cerca de 58% do mercado automóvel nacional em janeiro foi representado por viaturas equipadas com motorizações híbridas ou puramente elétricas.
Sandero na frente
No que diz respeito aos modelos de passageiros mais vendidos, o Dacia Sandero liderou a tabela de vendas com 616 unidades e uma quota de 4,25%. O Nissan Juke foi o segundo modelo mais vendido com 482 unidades e uma quota de 3,33%, seguido de perto pelo terceiro classificado, o Peugeot 2008, com 421 unidades matriculadas e uma quota de mercado de 2,90%. Segue-se o Renault Captur, o Opel Corsa, a dupla da Peugeot composta pelo 308 e 208, o Tesla Model 3, o Dacia Duster e o top 10 fecha com o Toyota Yaris Cross.
Entre os modelos exclusivamente elétricos, para além do Model 3, fazem parte da lista dos 50 modelos mais vendidos os seguintes nomes: Dacia Spring, BYD Atto 3, KIA EV3, MG 4, Volvo EX30, BYD Seal e Renault 5. Oito modelos, sempre sem emissões locais, que totalizaram 1154 matrículas e uma quota de mercado de quase 8%.
