Skoda ENYAQ Sportline iV: mais potente e mais desportivo

Apresentado em Portugal em Maio deste ano, chegou, agora, a versão mais desportiva e potente do Skoda ENYAQ, a Sportline iV. São 265 cavalos, tracção integral e 488 km de autonomia.

Desportivo?

Não é propriamente um carro desportivo. É, isso sim, uma versão com uma estética e um perfil mais desportivo e um motor – neste caso dois – que lhe dão mais potência. Mas também há nele algumas coisas tradicionalmente mais desportivas, como é o caso da suspensão rebaixada – 15 milímetros à frente e 10 atrás – o controlo dinâmico de chassis, a direcção progressiva, os bancos desportivos e as jantes de 20 polegadas (ou 21 em opção).

Não é o que se chamaria de desportivo, mas é o suficiente para tornar o Skoda ENYAQ iV num carro mais divertido de conduzir se for essa a intenção. Relativamente ao design, há vários pormenores e alterações que o deixam com um aspecto mais dinâmico. Para além das jantes, há, também, os pára-choques desportivos, os detalhes aerodinâmicos em cor preta, o difusor traseiro, vidros escurecidos, os frisos das janelas e as barras do tejadilho em preto. Tudo detalhes que pretendem melhorar a estética deste SUV 100% eléctrico.

Novo Skoda ENYAQ iV: espaço, estilo e consciência

Estivemos na apresentação nacional do primeiro 100% eléctrico da Skoda, o ENYAQ iV, e o que a marca propõe é um carro com estilo, adaptado às necessidades do quotidiano e consciente.

Motores e baterias

Para este nível de equipamento Sportline, estão disponíveis três versões de potência e baterias. Os conhecidos iV 60 e 80, com, respectivamente, 180 e 204 cavalos. As baterias do 60 permitem uma autonomia de 409 quilómetros, enquanto que as do 80 conseguem 525. Ambos com tracção traseira. A novidade é o iV 80x, com um motor em cada eixo e 265 cavalos de potência total. A bateria, dado o incremento de peso e potência, permite 488 quilómetros. Em cidade, qualquer uma destas versões conseguirá uma autonomia maior.

Quanto a preços, que é o que tu mais quererás saber, naturalmente, o iV 60 custa 45.205€, o iV 80 51.141€ e o topo de gama iV 80x custa 53.860€. Estes preços são para a versão Sportline, que adiciona ao muito equipamento e tecnologia que o ENYAQ já tem, tudo aquilo que já te contámos.

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