Vendas 2020: Toyota Corolla reforça hegemonia a nível mundial
Numa altura em que as contabilidades dos diversos mercados automóveis do planeta vão ficando fechadas, vão-se sabendo quais foram os veículos mais vendidos em cada país ou região, entre os que melhor souberam/conseguiram contornar a crise pandémica que teima em enfermar grande parte do planeta e que implicou fortes retracções em termos de volumes. Há algumas edições trouxemos-lhe o top-10 do nosso Portugal, onde o Renault Clio, o Mercedes-Benz Classe A e o Peugeot 2008 encimaram a tabela, e também o resultado acumulado por marcas da Velha Europa. Mas… e em termos globais? Que modelos melhor conseguiram lidar com a nova realidade em que vivemos?
Resposta: o Toyota Corolla! O japonês que, há 50 anos, aquando do seu lançamento em Portugal defendia o claim “O Toyota Corolla veio para ficar e ficou mesmo” também continua a ficar no goto dos consumidores do planeta, fazendo-o pelo 10º ano consecutivo. A culpa é dos 1.134.262 novos exemplares que foram vendidos, resultado da produção das 16 fábricas que a marca tem nos quatro cantos de um mundo (que é esférico, achatado nos polos). Tendo em produção e comercialização aquela que é a sua 12ª geração, desse lote, 1.705 foram vendidos em Portugal, à nossa escala, portanto, num bem mais modesto 27º lugar absoluto.
Japão 6 x Alemanha 3 x Coreia do Sul 1
Sim… apesar de uma significativa quebra em volume de 8,8% face a 2019, o Toyota Corolla voltou a ser o modelo mais vendido do planeta, impondo-se por quase 163.000 unidades ao 2º mais vendido, curiosamente, o RAV4 (971.516 unidades), outro modelo da Toyota. Na corrida ao preferido do planeta, ambos bateram duas propostas da Honda, o CR-V (705.651), que fechou os lugares de pódio, e o Civic (697.945), no 4º lugar.
O primeiro não japonês apenas surge no 5º lugar, o Volkswagen Tiguan (607.121), seguido de perto por um terceiro Toyota neste top-10 de 2020, o Camry (592.648) e por um quase desconhecido Nissan Sylphy (544.376), modelo que tem a China e a Tailândia como mercados. Os 10 mais vendidos fecham-se com duas propostas da Volkswagen, o Golf (492.262) e o Lavida (463.804) que foi quase batido pelo sul coreano Hyundai Tucson (462.110).
Este lote de 6.671.695 viaturas representa pouco mais de 17% do total veículos novos vendidos em todo o mundo, que atingiu a fasquia dos 80 milhões. O mercado global de automóveis de passageiros caiu cerca de 15% face a 2019, havendo que recuar até ao inicio da década para se observar esse tipo de volumes.
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