Carro do Ano/Troféu Volante de Cristal 2021: os vencedores
O Seat Leon foi o vencedor do prémio Carro do Ano em Portugal, nesta 38ª edição, e conquista o prémio pela terceira vez, ficando à frente de nomes fortes.
KIA Stonic GT Line: mais performance e sustentabilidade
É a vez do KIA Stonic receber o crachá GT Line, aquele que identifica as versões mais desportivas das gamas. Traz o novo motor ECOHybrid de 120 cavalos.
KIA Stonic by Fila: um crossover compacto “desportivo”
Desde que foi apresentado, o KIA Stonic tornou-se o best seller da marca. Agora, recebeu uma edição limitada “by Fila”, exclusiva para o nosso país.
Novo Opel Mokka: apresentado e aprovado
Este primeiro contacto com o novo Opel Mokka, nas versões a gasolina e eléctrica, mostrou-nos um carro que se vai impor no seu segmento.
Hyundai Kauai 1.0 Turbo – um mini-SUV para tudo
É um dos mini-suv mais interessantes do mercado e tem vários trunfos a seu favor. Motorizações híbrida e eléctrica e, também, um pequeno motor a gasolina neste Hyundai Kauai que testámos.
Volvo apresenta C40 Recharge e diz “já chega” aos motores a combustão
À boa maneira sueca, a Volvo decide dar o proverbial “chuto no rabo” às emissões poluentes e vai tornar-se, até 2030, uma construtora de carros 100% eléctricos.
Volvo XC60 T6: provavelmente o melhor SUV híbrido plug-in do mercado
Este Volvo XC60 T6 na versão Inscription é uma delícia de conduzir. É uma delícia de olhar e uma, também, de utilizar. E apesar de ter um preço que só serve para algumas pessoas, para essas é a escolha acertada.
Lotus despede-se dos Elise e Exige com edições especiais “Final Edition”
Lotus despede-se dos Elise e Exige com edições especiais “Final Edition” Dois carros absolutamente icónicos, especialmente o Elise, que entrega há 25 anos, àqueles que têm a sorte de ter um, sensações de condução e pureza automobilística quase inigualáveis. A receita de leveza de Sir Colin Chapman encontra no Elise uma das suas melhores aplicações.…
IONIQ 5: o eléctrico que quer mudar o mundo
Que todos os eléctricos são mais eficientes já todos sabemos. Agora, nem todos dão aquilo que o novo IONIQ 5 promete: o próximo nível.
Novo Honda HR-V: meter a concorrência em sentido
A versão anterior do novo Honda HR-V era muito boa, não me entendam mal. Mas já estava na hora de mudar. E que mudança, meus amigos!