O novo Hyundai Tucson ainda não chegou e já nos está a seduzir
Um dos modelos de maior sucesso da Hyundai, o Tucson, vai ter uma nova geração. Depois de 5 anos da actual, está na hora de inovar ainda mais.
Opel Mokka com motores a combustão
Depois de apresentado o novo crossover da Opel, o Mokka, na sua versão eléctrica, chegou a vez dos motores tradicionais fazerem parte das motorizações disponíveis. Um carro moderno, com uma nova linha para os modelos da Opel, e cheio de tecnologia.
Chegou a Portugal a nova geração da carrinha Seat Leon
Depois da versão hatchback do novo Seat Leon, eis que a Seat lança o seu às de trunfo e traz para o nosso país a versão carrinha da nova geração.
Christian Koeningsegg leva-nos numa visita guiada ao Gemera
Se há carros que vão ficam na história como os mais fantásticos alguma vez criados, os Koenigsegg estão no topo. Não apenas pelos números absurdos de velocidade e potência, mas pelos avanços tecnológicos que a própria marca desenvolve para integrar nos seus carros. Não existe? Eles criam.
BMW iX3: um SUV eléctrico para (tentar) dar cabo da concorrência
Que têm experiência a fazer carros eléctricos já todos sabemos, mas a BMW ainda não tinha um SUV deste género. A concorrência começou mais cedo, mas nem sempre quem arranca à frente fica em primeiro. Terá o novo iX3 argumentos para vencer?
Novo BMW X1 em 2021 e uma versão totalmente eléctrica para 2023
A publicação britânica AutoExpress divulgou várias fotografias do novo BMW X1, ainda com a camuflagem, que deverá ser apresentado no próximo ano. Falam, também, do desenvolvimento de um SUV totalmente eléctrico para concorrer com o novo Mercedes EQB.
Novo Land Rover Discovery Sport e Evoque: mais eficientes e com design renovado
Os modelos mais vendidos da Land Rover, o Discovery Sport e o Evoque, chegam ao mercado nas suas novas versões para 2021. Vêm com motores mais eficientes, versões híbridas e com design renovado e tecnologia actualizada. Há, também, uma versão especial “Discovery Sport Black” com quase 300 cavalos de potência.
Cinto de segurança de 3 pontos. 61 anos de história da tecnologia automóvel que mais vidas salva.
Foi no dia 13 de Agosto de 1959 que a Volvo entregou o primeiro carro no mundo com cinto de segurança de 3 pontos de origem. Foi um Volvo PV544 e a invenção de Nils Bohlin foi patenteada de forma aberta para todos a poderem utilizar.
Ford Focus ST: quando o resultado é maior que a soma das partes
Estive uns dias com a versão mais desportiva do Ford Focus – o ST – e não tive saudades nenhumas de uma versão RS. Não só é fantástico na maneira como nos faz sentir atrás do volante, como é um verdadeiro familiar compacto com espaço, conforto e tecnologia.
Lexus UX250h. O crossover premium futurista e arrojado… para os mais clássicos
Se olhares para ele ficas com a impressão de que veio do futuro. Se te sentares nele, percebes que o conforto e a condução são verdadeiramente bons. Se começares a reparar nos pormenores percebes que se tens mais de 25 anos este carro não é para ti (ou é?).