Peugeot 205 Turbo 16: o rei dos pocket rockets
Motor pequeno, turbo, tração integral e leveza. O verdadeiro rei dos pocket rockets é o fenomenal Peugeot 205 Turbo 16.
Motor pequeno, turbo, tração integral e leveza. O verdadeiro rei dos pocket rockets é o fenomenal Peugeot 205 Turbo 16.
Decidi remexer numas caixas antigas que o meu avô tem na mala do carro. Perdi-me nas revistas de clássicos.
Ford Transit: conduzi a nova, 55 anos depois de lançada a original Lembro-me perfeitamente de ser criança e de adorar carrinhas, principalmente as versões de passageiros. Lembro-me, também, de ter uma Ford Transit da Majorette e de ser um dos meus carrinhos preferidos. No meio de muitas máquinas mais “potentes”, a Transit, tal como como…
Segundo a SEAT, o conceito de desportivo tem vindo a evoluir ao longo do tempo, sendo disso bons exemplos estes seis modelos da sua história.
Se me perguntassem não me conseguiria lembrar de alguns e de outros nem sequer fazia ideia de que já são cinquentões.
70 anos SEAT: três eras, três automóveis, um símbolo Quando nasci, já a SEAT acumulava 35 anos de vida. Neste 2020 que teima em não começar como desejámos no final do ano passado, chego eu aos 35 e já a SEAT celebrou os 70. Uma vida cheia de histórias que merecem ser relembradas e contadas…
Para os fãs da temática automóvel, o dia de hoje – 27 de Julho de 2020 – não é um dia qualquer. Nada disso, é um dia de voltar a recordar (e comemorar) um automóvel que se tornou um mito, um dos que por mais anos, décadas, séculos que passem, nunca será esquecido.
Há dias falámos do regresso da MG à Europa mas ficou por contar um pouco da história que levou um outrora conceituado súbdito do Reino de Sua Majestade a tornar-se numa das maiores construtoras automóveis chineses da actualidade.
Um dos coupé mais fabulosos da história tem sangue europeu e foi “culpa” da Opel. Nós estamos muito agradecidos e deixamos a sugestão: que tal fazer outro?
Aqui na Garagem celebramos a Revolução com um pouco de história. Viva a Liberdade!