Para o CEO da Volvo a questão das emissões tem uma solução fácil
O número “95” é actualmente a maior dor de cabeça de todos os fabricantes de automóveis.
O número “95” é actualmente a maior dor de cabeça de todos os fabricantes de automóveis.
O objectivo do Hyundai Motor Group é introduzir no mercado 23 modelos electrificados, sendo que 11 deles serão puramente eléctricos.
Mesmo que a Citroën não venda mais do que as 2400 unidades que já entregou em França, o Ami é efectivamente uma estrela.
Digamos que é algo que deixaria Dominc Toretto e o seu Dodge Challenger de 1970 muito orgulhoso.
Que têm experiência a fazer carros eléctricos já todos sabemos, mas a BMW ainda não tinha um SUV deste género. A concorrência começou mais cedo, mas nem sempre quem arranca à frente fica em primeiro. Terá o novo iX3 argumentos para vencer?
A publicação britânica AutoExpress divulgou várias fotografias do novo BMW X1, ainda com a camuflagem, que deverá ser apresentado no próximo ano. Falam, também, do desenvolvimento de um SUV totalmente eléctrico para concorrer com o novo Mercedes EQB.
Já leste e viste, com toda a certeza, muitas coisas acerca do novo SUV eléctrico da Ford, o Mustang Mach-E. Mas se calhar ainda não viste o rei americano do drift e do rally, Ken Block, a fazer o que mais gosta: meter o Mach-E de 1400 cv da RTR e da Ford Performance de lado.
A refrescada marca surge agora renascida pelas mãos da MG Motor, pertença da SAIC, preparando-se para apresentar um conjunto de novas propostas para o mercado automóvel europeu.
O SUV eléctrico da Hyundai precisou de dois anos para atingir este marco histórico. Está à venda a partir de 36.850€ com preço de campanha.
Lordstown Endurance é o nome do novo membro do segmento das pick-up eléctricas. Terá argumentos para combater a carismática Cybertruck ou a Rivian R1T?