Depois de apresentado o novo crossover da Opel, o Mokka, na sua versão eléctrica, chegou a vez dos motores tradicionais fazerem parte das motorizações disponíveis. Um carro moderno, com uma nova linha para os modelos da Opel, e cheio de tecnologia.
Depois da versão hatchback do novo Seat Leon, eis que a Seat lança o seu às de trunfo e traz para o nosso país a versão carrinha da nova geração.
Se há carros que vão ficam na história como os mais fantásticos alguma vez criados, os Koenigsegg estão no topo. Não apenas pelos números absurdos de velocidade e potência, mas pelos avanços tecnológicos que a própria marca desenvolve para integrar nos seus carros. Não existe? Eles criam.
Que têm experiência a fazer carros eléctricos já todos sabemos, mas a BMW ainda não tinha um SUV deste género. A concorrência começou mais cedo, mas nem sempre quem arranca à frente fica em primeiro. Terá o novo iX3 argumentos para vencer?
A publicação britânica AutoExpress divulgou várias fotografias do novo BMW X1, ainda com a camuflagem, que deverá ser apresentado no próximo ano. Falam, também, do desenvolvimento de um SUV totalmente eléctrico para concorrer com o novo Mercedes EQB.
Os modelos mais vendidos da Land Rover, o Discovery Sport e o Evoque, chegam ao mercado nas suas novas versões para 2021. Vêm com motores mais eficientes, versões híbridas e com design renovado e tecnologia actualizada. Há, também, uma versão especial “Discovery Sport Black” com quase 300 cavalos de potência.
A aposta recai num dos agrupamentos intermédios, o R-GT, tendo como base um Alpine A110 Rally, num processo que conta com um ajudante de campo: um tal de François Delecour.
Foi no dia 13 de Agosto de 1959 que a Volvo entregou o primeiro carro no mundo com cinto de segurança de 3 pontos de origem. Foi um Volvo PV544 e a invenção de Nils Bohlin foi patenteada de forma aberta para todos a poderem utilizar.
Será o suficiente para fazer frente aos rivais alemães M135i e Mercedes-AMG A35?
O termo IONIQ surgiu pela primeira vez aquando do lançamento do projecto de investigação focado na mobilidade ecológica com esse mesmo nome. Resulta da junção de “ion” e “unique” e deu igualmente nome ao modelo introduzido em 2016.