Honda e: fim-de-semana com um eléctrico
Precisamos de mudar a forma como olhamos para os eléctricos. Eu também.
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T: ainda vale a pena?
A pergunta que colocámos antes do ensaio foi: será que ainda vale a pena, especialmente tendo em conta que está para chegar um novo?
A referência actualizou-se. Admite lá, quantos Renault Mégane vês por dia?
O último Mégane que conduzi não é, na verdade, um Mégane. É sim, um carro de corridas ao qual aparafusaram duas matrículas.
Formentor: o chefe da tribo Cupra
Depois dos SUV, os CUV. Este ficou no coração.
Ford Focus 1.0 Ecoboost MHEV 155 cv: pouco híbrido, muito carro
Testei a versão mild-hybrid do Ford Focus com o motor de 155 cavalos e, apesar de ter gostado, fiquei com a impressão de que era desnecessário.
Novo Toyota Yaris Híbrido: é Darwin a funcionar
A nova versão do best seller Toyota Yaris Hybrid está melhor. Aliás, muito melhor. Evoluiu em todos os aspectos e o que já era bom ficou melhor. Tivémos a oportunidade de o testar e este é o nosso veredicto.
Honda e: o eléctrico que mostra como se faz
O Honda e foi dos carros que mais interesse gerou este ano. Para começar, é o primeiro 100% eléctrico da Honda. Depois, pelo seu design futurista.
Renault Clio E-Tech Hybrid: fala-se pouco de um dos carros mais importantes do momento
Também eu sou um português fã dos argumentos do Clio e acho que não está a ser dada a devida importância ao lançamento da sua versão híbrida.
Mazda CX-5: um dos melhores e mais esquecidos SUV do mercado
Hoje, não tanto em crónica mas mais em ensaio, trago-vos um outro modelo SUV que em Portugal está igualmente longe de ser um sucesso.
Ford Kuga 1.5 EcoBoost: um SUV com curvas e cheio de espaço
Esta semana estive a testar o novo Ford Kuga, na sua versão a gasolina, 1.5 EcoBoost de 150 cavalos e caixa manual de 6 velocidades. O veredito é fácil: gostei. Gostei eu, a esposa, a vizinha e imensa gente que o viu na estrada e ficava a olhar para ele.