Será o segmento A importante? É sim. E a KIA, com o Picanto, concorda comigo
Já disponível desde 17.500 euros
Hyundai i10 renovado: mais tecnológico e redesenhado
Hyundai i10 renovado: mais tecnológico e redesenhado O utilitário da Hyundai há já alguns anos que não é, apenas, um utilitário. Seja pela tecnologia, qualidade ou condução, este renovado i10 tem muitos argumentos para quem procura um carro pequeno, mas cheio de pinta. O que há de novo? Muito pouco, como é apanágio destes restyle…
Novo Toyota Aygo X: o canivete suiço urbano
Fomos ao Porto para a apresentação nacional do novo Toyota Aygo X e ficámos a conhecer a nova proposta da marca para o segmento dos carros urbanos. Dá para a cidade, mas muito mais.
Volkswagen Polo renovado: 46 anos de estilo, agora mais digital
O VW Polo está renovado, com o design ligeiramente actualizado e um motor a gás. Traz mais equipamento de série e ainda este ano chegará o GTI.
Citroën apresenta o Ami: quadricíclo eléctrico para a mobilidade urbana
Cada vez mais a mobilidade nos centros urbanos é um tema importante e o sector automóvel está atento. Como tal, a Citroën apresentou o Ami ao mercado nacional. 75 km de autonomia e cerca de 7350€.
Opel Rocks-e: novo elétrico para os novos tempos na cidade
O novo Opel Rocks-e é um modelo ultracompacto de 2 lugares e com apenas 2,41 metros de comprimento e tem autonomia para 75 km.
Hyundai i10 N-Line: só lhe falta o boné para trás
Se ser rebelde é viver a vida segundo as suas próprias regras, então o Hyundai i10 N-Line é tal e qual. Não liga aos outros e só quer ajudar-nos a curtir.
Renault Twingo: o eléctrico mais barato é aquele de que precisamos?
É bom e é o mais barato. É disso que precisamos.