Honda Civic Type R – Este é o tempo de o celebrarmos
Há poucos carros como o Honda Civic Type R. Temos de o celebrar enquanto podemos.
“Queremos um Honda Civic europeu!” ou “Queremos um Honda Civic europeu?”?
Sim, o título não é propriamente simples. E sim, já vi o novo Honda Civic Prototype. Concordo, aquela cor não o favorece. Nem a da carroçaria nem a das jantes. Mas a verdade é que não é a cor o problema.
Honda Civic 1.5 Turbo – Meia dose de Type R chega bem
Visto de frente, adoro. Ameaçador, dinâmico, intenso. Visto de trás, já são outros os adjectivos. Feio não é um deles.
Honda Civic Type-R: mais do mesmo… como nós gostamos!
Já diz o ditado, e muito bem, que “em equipa que ganha, não se mexe”. E se mexer, só se for para fazer melhor. No caso do Civic Type-R, isso não acontece. Até porque melhor é (quase) impossível.
Honda Civic 1.0 i-VTEC: Um ‘1000’ de alma dinâmica
Apenas 988cc em formato três cilindros, mas o 1.0 i-VTEC Turbo da Honda é um dos melhores motores do segmento.
Honda Civic Type R: ainda é o “tudo à frente” mais eficaz e completo?
A cereja no topo do bolo foi, porém, o Tiago Costa, fotógrafo responsável por vários trabalhos aqui na Garagem (este é um deles), ter-se juntado a nós no seu incrivelmente bem estimado Civic VTi de 1992. Foi um dia memorável, com sonoros motores cheios de potência e, acima de tudo, companheirismo.