Chama-se Elroq e será o novo SUV compacto eléctrico da Škoda
Será apresentado no outono deste ano, abrirá as portas aos próximos 6 novos modelos totalmente eléctricos da marca Chéquia e introduz o novo design da marca.
Será apresentado no outono deste ano, abrirá as portas aos próximos 6 novos modelos totalmente eléctricos da marca Chéquia e introduz o novo design da marca.
O Volkswagen ID.3 recebeu um facelift que teve por base o feedback dos clientes. Isto significa que, à partida, está melhor.
O segmento dos compactos está sofrer desde há alguns anos. Primeiro, por culpa dos SUV e crossovers, segundo… bem, por culpa dos SUV e crossovers. Falta electrificar este segmento, mas as marcas mostram pouca vontade. Não é aqui que está o lucro. Mas é onde está a solução.
Estivemos novamente com o SUV compacto da Hyundai, o Kauai, na versão N-Line a gasolina com caixa manual. Por um preço de 25.000€ será que ainda valerá a pena? Foi o que tentámos perceber.
O Seat Ibiza – e os restantes compactos – têm os dias contactos… pelo menos da forma como os conhecemos. É uma pena, especialmente no caso do Ibiza, um nome com tanta história. O próximo compacto da marca espanhola será eléctrico, mas não trará o nome Ibiza, o que é de lamentar.
O VW Polo está renovado, com o design ligeiramente actualizado e um motor a gás. Traz mais equipamento de série e ainda este ano chegará o GTI.
Se ser rebelde é viver a vida segundo as suas próprias regras, então o Hyundai i10 N-Line é tal e qual. Não liga aos outros e só quer ajudar-nos a curtir.
A Honda apresentou a nova geração do SUV compacto HR-V e mostrou que a aposta na motorização híbrida é a coisa certa. Para a Europa só vem essa.
A Peugeot viu os seus dois modelos do segmento B liderar a tabela de vendas no primeiro trimestre deste ano, com o mini-SUV Peugeot 2008 no primeiro lugar e o compacto Peugeot 208 no segundo lugar.
A Seat apresentou o restyle para os seus modelos compactos, o Ibiza e o Arona. Trazem um design renovado, segurança e novo sistema de infoentretenimento.