Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 – Nouvelle Vague, ao vivo
O Austral chegou para conquistar o segmento C-SUV.
DS 7 E-Tense 4×4 300 – Mais do que um bom DS, o melhor DS
Uma alternativa verdadeiramente premium comparativamente às mais “comuns” propostas do segmento
Novo Ford Puma ST Powershift estreia motor 1.0 Ecoboost com 170 cavalos
O Focus ST170 precisava de um motor de dois litros…
Skoda Kamiq 1.0 TSI DSG: colocámos à prova o SUV mais pequeno da marca checa
SUV-B. Num mundo de siglas, esta é, muito provavelmente, uma daquelas a que os fabricantes mais atenção devem dedicar.
Tesla Model Y – Irrepreensível, excepto no preço… e não só
O quero dizer com isto? É ler o artigo. Mas aviso, desde já, que fiquei impressionado com este Tesla Model Y. Excepto no preço, lá está… e não só.
Audi Q2 30 TFSI Advanced – Uma boa surpresa
Depois do 35 TFSI, regressámos ao Q2 para o conduzir na versão 30 TFSI
KIA renova Niro e electrifica-o
O novo KIA Niro foi apresentado nas versões híbrida e eléctrica e, com ele, veio uma surpresa… também eléctrica.
Honda HR-V e:HEV – Não é, felizmente, apenas mais um
Desde 35.250 euros
Outra vez um Dacia Duster? Sim. Por que não?
Este é, diria, talvez o décimo Duster que conduzo. E mais de dez, bem mais, foram certamente as vezes em que disse que não compreendia a loucura dos SUV e crossovers.
Mazda CX-30 e-Skyactiv X: até parece manteiga
O SUV compacto da Mazda tem uma missão: agradar a toda a gente. E, na minha humilde opinião, consegue. Design inteligente, minimalista e um excelente motor. O preço – muito por ser um 2 litros – é algo elevado, mas dentro do segmento.