Novo Volkswagen Passat: A partir de agora só Variant
Chega no primeiro trimestre de 2024
Chega no primeiro trimestre de 2024
Não é todos os dias que chega ao mercado num novo motor de seis cilindros em linha. Diesel…
E digo talvez, porque só existe uma opção de motor. Um Diesel 2.0 TDI com 150 cavalos e caixa automática DSG. Uma excelente versão, atenção, mas que, para os dias de hoje, já pede um híbrido plug-in. Especialmente, tendo em conta o público-alvo destes carros.
Espaço para a família, dinâmica para quem gosta de conduzir
A Seat tem, na sua carrinha Leon, um dos seus maiores trunfos em Portugal. Os consumidores gostam delas, o motor a gasóleo ainda faz salivar muita gente e prometo não voltar a utilizar a palavra consumidor nesta análise.
Um carro para quem precisa de muitos lugares, mas não dispensa estilo, equipamento, qualidade e um bom motor. O preço, pronto, é o que é.
Depois de testar a versão a gasolina, chegou a vez do diesel. A versão é a Homura, com detalhes em preto e vermelho, e o resultado é muito bom. Ainda assim, prefiro a versão a gasolina.
O segmento C tem um novo concorrente que promete qualidade, luxo francês e vários motores, incluindo híbridos recarregáveis, com preços a partir dos 30.000€.
Se, como eu, és daqueles que não liga muito aos SUV, este VW Tiguan R-Line é capaz de te fazer olhar duas vezes. A mim fez.