Ensaio Sprint: Audi A3 35 TDI S tronic S line
Segmento C com motor Diesel. Faz (ainda) sentido?
Novo Volkswagen Passat: A partir de agora só Variant
Chega no primeiro trimestre de 2024
Mazda CX-60 regressa à Garagem. Será a versão Diesel a melhor da gama?
Não é todos os dias que chega ao mercado num novo motor de seis cilindros em linha. Diesel…
Skoda Kodiaq: talvez o melhor 7 lugares do mercado
E digo talvez, porque só existe uma opção de motor. Um Diesel 2.0 TDI com 150 cavalos e caixa automática DSG. Uma excelente versão, atenção, mas que, para os dias de hoje, já pede um híbrido plug-in. Especialmente, tendo em conta o público-alvo destes carros.
Alfa Romeo Stelvio Sprint 2.2 Diesel 160 cv – Para quando me obrigarem a ter um SUV
Espaço para a família, dinâmica para quem gosta de conduzir
Seat Leon ST 2.0 TDI – Podia estar melhor, mas está muito bom
A Seat tem, na sua carrinha Leon, um dos seus maiores trunfos em Portugal. Os consumidores gostam delas, o motor a gasóleo ainda faz salivar muita gente e prometo não voltar a utilizar a palavra consumidor nesta análise.
Skoda Kodiaq 2.0 TDI – não é barato, mas é muito bom
Um carro para quem precisa de muitos lugares, mas não dispensa estilo, equipamento, qualidade e um bom motor. O preço, pronto, é o que é.
Mazda CX-5 Skyactiv-D Homura: sim, senhor!
Depois de testar a versão a gasolina, chegou a vez do diesel. A versão é a Homura, com detalhes em preto e vermelho, e o resultado é muito bom. Ainda assim, prefiro a versão a gasolina.
DS 4: a nova berlina da DS para o segmento premium
O segmento C tem um novo concorrente que promete qualidade, luxo francês e vários motores, incluindo híbridos recarregáveis, com preços a partir dos 30.000€.