Alejandro Mesonero-Romanos promete um novo Alfa Romeo por ano até 2026
E não serão apenas SUV.
E não serão apenas SUV.
Testámos os três SUV irmãos de “sangue eléctrico” do grupo VW para tentar chegar não ao melhor, mas ao que mais sentido fará para as tuas necessidades. Temos respostas, um favorito e um veredicto tudo menos científico.
e-208 e e-2008 vão mais longe
Numa década que se adivinha dos eléctricos, será este Mustang a peça que faltava para virar o jogo? Estivemos alguns dias com o SUV eléctrico da Ford para descobrir.
Tal como os irmãos ID.3 e ID.4, o novo ID.5 é produzido na fábrica de Zwickau.
O IONIQ 5 apresenta uma estética que parece saída de um videoclip futurista dos anos 80. Faz girar cabeças, destaca-se na rua pelas melhores razões e por dentro só os passageiros importam. Um eléctrico com muito potencial.
Fomos conhecer a nova geração do Opel Astra, cuja primeira versão foi lançada em 1991 e, até aos dias de hoje, já vendeu mais de 15 milhões de unidades. Esta mais moderna e vai apostar na versão eléctrica.
A Volvo aumentou a capacidade das suas baterias nos híbridos plug-in e, também, a potência do motor eléctrico. Agora, fazem quase 100 km em modo 100% eléctrico.
Cada vez mais a mobilidade nos centros urbanos é um tema importante e o sector automóvel está atento. Como tal, a Citroën apresentou o Ami ao mercado nacional. 75 km de autonomia e cerca de 7350€.
O modelo SUV compacto da Tesla, o Model Y, chegou a Portugal e traz praticamente o mesmo que o irmão Model 3 mas em versão mais alta.