Novidades automóvel para 2021: o que aí vem
Chega o novo ano e, com ele, novidades dos vários construtores. Dos tradicionais aos electrificados, passando pelos extremamente desportivos e citadinos.
Para Akio Toyoda, a electrificação não pode ser implementada “à bruta”. Motor térmico deve continuar, por enquanto
Para o número 1 da Toyota, o motor de combustão não deve morrer já.
Toyota promete eléctrico recarregável em 10 minutos
Vêm aí os eléctricos da marca mais vendida no mundo!
O automóvel eléctrico pode ser emocional? Não só pode, como deve.
Quem diz que o automóvel eléctrico não é emocional está redondamente enganado. E eu faço parte desse grupo.
Hyundai quer liderar mobilidade eléctrica com esta nova plataforma
O objectivo do Hyundai Motor Group é introduzir no mercado 23 modelos electrificados, sendo que 11 deles serão puramente eléctricos.
Electrificação volta a superar Diesel na Europa. Em que ficamos, Portugal?
Ainda não comprei um eléctrico, mas vendi o meu saudoso Ibiza Diesel com 380 mil quilómetros no ano passado e se calhar fiz asneira.
Opel Mokka com motores a combustão
Depois de apresentado o novo crossover da Opel, o Mokka, na sua versão eléctrica, chegou a vez dos motores tradicionais fazerem parte das motorizações disponíveis. Um carro moderno, com uma nova linha para os modelos da Opel, e cheio de tecnologia.
IONIQ é a nova marca da Hyundai para viaturas eléctricas
O termo IONIQ surgiu pela primeira vez aquando do lançamento do projecto de investigação focado na mobilidade ecológica com esse mesmo nome. Resulta da junção de “ion” e “unique” e deu igualmente nome ao modelo introduzido em 2016.
Vê o Ken Block a “brincar” com o novo Mustang Mach-E de 1400 cv
Já leste e viste, com toda a certeza, muitas coisas acerca do novo SUV eléctrico da Ford, o Mustang Mach-E. Mas se calhar ainda não viste o rei americano do drift e do rally, Ken Block, a fazer o que mais gosta: meter o Mach-E de 1400 cv da RTR e da Ford Performance de lado.
Desafio #5: Passado & Presente – Um “2 em 1” por 50 mil euros
O primeiro desafio “2 em 1” da Garagem. Escolher um modelo eléctrico e um seu equivalente do passado por menos de 50 mil euros.