Desafio #3: melhor carrinha plug-in até 60 mil euros. Escolhemos estas
Para o desafio #3 da Garagem fomos à procura das melhores carrinhas híbridas plug-in até um preço máximo de 60 mil euros.
Para o desafio #3 da Garagem fomos à procura das melhores carrinhas híbridas plug-in até um preço máximo de 60 mil euros.
A electrificação da Opel começou há mais de 50 anos, bem antes do Grandland X Hybrid e do Corsa-e. Fica por dentro desta história neste artigo electrificado.
Aqui na Garagem somos fãs do Leon. Estamos por isso muito curiosos com esta nova geração que se prepara para atacar o seu segmento com cinco tipos diferentes de motorização.
Este novo Corsa electrificado recorre a uma bateria com capacidade de 50 kWh que está igualmente preparada para receber carga rápida (100 kW), atingindo até 80% da sua capacidade em cerca de meia hora.
Melhor do que o ver em fotos será mesmo ao vivo, nas estradas – conduzi-lo então… uffff!!! – mas enquanto isso não acontece, assista-se à dinâmica proporcionada por este teaser oficial do então ainda concept /agora quase produto final Peugeot 508 PSE (Peugeot Sport Engineered):
Este evento reuniu alguns dos principais responsáveis na construção de um ecossistema de mobilidade cada vez mais limpo e sustentável.
A SEAT está a passar uma das melhores fases de sempre. Agora, apresentou a quarta geração de um dos seus modelos mais importantes e também um dos mais adorados pela Garagem: o Leon.
O novo Captur é um automóvel superior à geração anterior em todos os aspectos. No que dele depender, vai vender imenso.
Até certo ponto, eu entendo. A posição de condução mais alta ajuda a ver melhor o que se passa à nossa volta e a maior altura ao solo é um descanso.