Ford Focus ST X Track Pack: Perfeito para fazer exatamente aquilo que não podemos
Com o Track Pack, os 54.600 euros pedidos são um preço “canhão”
Com o Track Pack, os 54.600 euros pedidos são um preço “canhão”
Ainda uma referência em dinâmica de condução
Testei a versão mild-hybrid do Ford Focus com o motor de 155 cavalos e, apesar de ter gostado, fiquei com a impressão de que era desnecessário.
As versões Active são um sucesso no universo Ford. Agora, há mais um.
Este foi um dia diferente. Não foi perfeito, mas quase. Foi, em muitas coisas, igual a qualquer outro sábado. O facto de ter passado muito depressa, por exemplo. Mas diferente porque, inesperadamente, permitiu juntar praticamente toda a equipa da Garagem.
Desta vez, o desafio da equipa Garagem leva-te àquele que cada um de nós acredita ser um óptimo primeiro carro por um preço até 5 mil euros. O que achas?
É impossível ter saudades de algo novo, que ainda não chegou? Não, não é. Mais ainda quando se sabe que não vai mesmo chegar.
De acordo com a imprensa internacional, a próxima versão do desportivo da marca da oval azul vai ser híbrida. A cereja no topo do bolo é a possibilidade de chegar aos 400 cavalos de potência.
O Corolla foi embora mas voltou. O Escort nunca mais ninguém o viu? Será que o Alfa Romeo Giulietta regressa para uma quarta vida? Assim espero!