Mazda CX-60 PHEV: Estreia mundial está marcada para o próximo dia 8 de Março
Debaixo do capot, tecnologia PHEV com mais de 300 cavalos.
Debaixo do capot, tecnologia PHEV com mais de 300 cavalos.
Estivemos na apresentação do novo line-up de modelos Mazda para 2022 e saber um pouco mais sobre a sua estratégia para este ano, que envolve mais um passo para a descarbonização.
O Isaac já tinha testado o Cupra Leon E-HYBRID e concluiu que é um Cupra para todos os dias, ao contrário do que o historial da marca deixaria adivinhar. Eu, por outro lado, senti algo um pouco diferente.
Fomos conhecer a nova geração do Opel Astra, cuja primeira versão foi lançada em 1991 e, até aos dias de hoje, já vendeu mais de 15 milhões de unidades. Esta mais moderna e vai apostar na versão eléctrica.
… não encontrei o meu amor, mas confirmei que os híbridos plug-in são mesmo bons! Especialmente o Volvo S60 T8 Polestar Engineered que levei nesta viagem.
O nome é grande, mas significa, apenas, isto: 50 km de autonomia 100% eléctrica e um motor 1.6 litros a gasolina com consumo interessante, tudo em grande estilo. Valerá a pena?
Bom, se o carregares, senão é fica só “O Gigante”. Este Seat Tarraco híbrido plug-in é um carro super completo e com capacidade de ser muito, mas muito bom.
A pergunta coloca-se, apenas, porque há uma versão menos potente deste Peugeot 3008 Hybrid 4 e, naturalmente, mais barata.
O novo Seat Leon e-Hybrid, para além de ser bom, é um excelente aliado para o dia-a-dia de quem procura eficiência e cuidado ambiental.
O Volvo XC40 tem-se revelado um sucesso de vendas e a aposta nos eléctricos e nos híbridos plug-in também. Para aumentar a oferta, a Volvo disponibiliza, agora, uma versão ligeiramente menos potente.