DS 4: a nova berlina da DS para o segmento premium
O segmento C tem um novo concorrente que promete qualidade, luxo francês e vários motores, incluindo híbridos recarregáveis, com preços a partir dos 30.000€.
O segmento C tem um novo concorrente que promete qualidade, luxo francês e vários motores, incluindo híbridos recarregáveis, com preços a partir dos 30.000€.
Fomos à apresentação nacional do novo Mitsubishi Eclipse Cross na Quinta de Sant’Ana, em Mafra, ver o design melhorado e uma tecnologia híbrida muito boa.
Um dos SUV de luxo mais apetecíveis do mercado está, agora, disponível numa versão híbrida recarregável com 449 cavalos e 40 km em modo 100% eléctrico.
Das três versões GT, o VW Golf GTE, híbrido plug-in é, talvez, a mais interessante. Pelo menos, para mim, que ainda não andei com as outras. Mas do que pude atestar – e dado o paradigma ambiental – é a que faz mais sentido.
A Seat continua com os planos de electrificação da gama e o próximo modelo a receber a versão e-Hybrid recarregável é o Tarraco e já o podes configurar.
Conduzimos a versão carrinha do Seat Leon e-Hybrid, eleito o híbrido do ano, para ver se é mesmo assim tão bom que mereça tal louvor. Lê e vê o que achas.
Gama completa com motores a gasolina, Diesel e híbridos plug-in.
Este Volvo XC60 T6 na versão Inscription é uma delícia de conduzir. É uma delícia de olhar e uma, também, de utilizar. E apesar de ter um preço que só serve para algumas pessoas, para essas é a escolha acertada.
Aquela que é provavelmente a versão mais esperada do Cupra Formentor começou a ser produzida. Dois níveis de potência, 55 km de autonomia eléctrica e um preço… que ainda não se sabe.
Se há carros que vão ficam na história como os mais fantásticos alguma vez criados, os Koenigsegg estão no topo. Não apenas pelos números absurdos de velocidade e potência, mas pelos avanços tecnológicos que a própria marca desenvolve para integrar nos seus carros. Não existe? Eles criam.