O novo Hyundai Tucson ainda não chegou e já nos está a seduzir
Um dos modelos de maior sucesso da Hyundai, o Tucson, vai ter uma nova geração. Depois de 5 anos da actual, está na hora de inovar ainda mais.
Um dos modelos de maior sucesso da Hyundai, o Tucson, vai ter uma nova geração. Depois de 5 anos da actual, está na hora de inovar ainda mais.
É inegável, a electricidade está gradualmente a chegar ao desporto automóvel e, mesmo que muitos não se revejam nesse futuro ambiental, nada vai ser como até aqui!
O termo IONIQ surgiu pela primeira vez aquando do lançamento do projecto de investigação focado na mobilidade ecológica com esse mesmo nome. Resulta da junção de “ion” e “unique” e deu igualmente nome ao modelo introduzido em 2016.
Sou impaciente para muitas coisas, admito. Mas para este ensaio tive que me aguentar, tentar manter-me tranquilo e controlar o entusiasmo até ao dia em que efectivamente ia saltar para o volante do i30N.
Uns são mais fofinhos, como o Panda e o Pony, outros mais ferozes como o Tiger e o Leon e outros nem sequer gosto de pensar neles, como o Vespa e o Beetle.
O SUV eléctrico da Hyundai precisou de dois anos para atingir este marco histórico. Está à venda a partir de 36.850€ com preço de campanha.
O supermini da Hyundai é uma das melhores propostas do mercado, senão a melhor. Com muita qualidade, um design cada vez melhor e uma postura em cidade que mete qualquer um em sentido.
Começa a produção este verão, na fábrica de Izmit, na Turquia, e traz 100 cavalos prontos para uma boa dose de diversão.
Passámos uns dias com o maior Hyundai que podes comprar. 7 lugares, motor Diesel com 200 cavalos, espaço e muito equipamento.
Com uma autonomia superior a 300 quilómetros, o Ioniq Electric é uma excelente proposta no seu segmento.