Carros clássicos, uma paixão cada vez mais cara
Decidi remexer numas caixas antigas que o meu avô tem na mala do carro. Perdi-me nas revistas de clássicos.
Decidi remexer numas caixas antigas que o meu avô tem na mala do carro. Perdi-me nas revistas de clássicos.
Ainda não comprei um eléctrico, mas vendi o meu saudoso Ibiza Diesel com 380 mil quilómetros no ano passado e se calhar fiz asneira.
São vários os modelos que estão a desaparecer das nossas estradas. Algo tem de ser feito.
Em Maio de 2020 foram matriculados 7579 veículos. Este número significa uma queda, vertiginosa, de 71,6% face ao período homólogo de 2019.
O primeiro desafio “2 em 1” da Garagem. Escolher um modelo eléctrico e um seu equivalente do passado por menos de 50 mil euros.
Vendas globais descem ligeiramente, mas a Porsche continua a impressionar.
Farto de carros todos iguais? Então estes 5 desportivos compactos usados são ideais para ti.
Este é o desafio dos 50 mil euros. Outros se seguirão. Até lá, cada um de nós, na Garagem, já escolheu o seu próximo carro novo.
O novo Captur é um automóvel superior à geração anterior em todos os aspectos. No que dele depender, vai vender imenso.
Longe vão os tempos em que as preferências dos consumidores se dividiam entre os pequenos modelos citadinos, as carrinhas (mais) ou as berlinas de 4 portas (menos) dos segmentos C e D.