Hyundai i20 N – Um brinquedo, é certo, mas para ser levado muito a sério
Um ataque directo ao Ford Fiesta ST
Citroën ë-Berlingo – Uma aventura no espaço
Espaço, sim, mas conforto e versatilidade, também.
Citroën C4 1.2 Puretech 155 – Direito à diferença. E à potência?
Ao volante do mais potente e recheado dos C4.
SEAT Arona – Conduzimos o preferido dos “nuestros hermanos”
Em 2021, o SEAT Arona foi líder absoluto do mercado automóvel em Espanha.
Jeep Compass 1.3 DCT 80th: faz anos e está melhor
O novo Jeep Compass está melhor e esta edição especial dos 80 anos da marca traz muita exclusividade. Um motor a gasolina, turbo, e um preço ao nível da concorrência.
Peugeot e-208 GT – O mais potente, recheado e silencioso dos 208
Bonito. E não apenas por me fazer lembrar o 205.
KIA EV6 GT Line – Personalidade do ano 2021
Longe vão os tempos em que o design de uma grande parte dos modelos de automóveis coreanos me fazia olhar para baixo quando com eles me cruzava.
Dacia Spring – Menos é mais. O eléctrico mais barato é o que faz mais sentido
Permitam-me repetir-me: precisamos de eléctricos menos potentes.
FIAT Tipo Cross – Boa evolução de um valor seguro, agora em formato crossover
Tipo evolui e reinventa-se. Motor 1.0 é novo.
Dacia Duster 4×4 – Bem mais do que mais um SUV
Quanto pior o caminho, melhor.