Hyundai i30 Fastback 1.0 T-GDi N-Line DCT – Uma questão de formato
Bonito e pouco visto. Conduzimos o Hyundai i30 Fastback.
Bonito e pouco visto. Conduzimos o Hyundai i30 Fastback.
Versão GS Line com motor 1.2 Turbo, a gasolina, em ensaio.
Um amigo de longa data, muito melhor companhia do que Matemática.
Já disponível com preço base de 31 600 €
Crossover urbano com um gosto especial por curvas.
À vista desarmada, parece igual. Mas o Jeep Compass mudou.
Não, não é um Corolla. Mas é.
Shooting Brake. Será esta a carroçaria do futuro?
Sou fã do que a então PSA, agora Stellantis, fez com a DS Automobiles, evoluindo a sub-marca que distinguia os Citroën mais luxuosos e requintados para uma marca independente.
Este Golf GTI, antes de ser um GTI, tem de ser um Golf. Estamos de acordo?