Renault Arkana E-TECH Hybrid: finge ser coupé, mas acerta na receita
A Renault apostou num SUV com linhas mais para o coupé. E se o estilo convence uns mas outros não, a receita híbrida e SUV convence a maioria.
Peugeot 5008 1.2 Puretech: ainda dizem que peixe não puxa carroça!
Esta metáfora só funciona se o peixe – mais leve e saudável – for a gasolina, e a carne o gasóleo. Mas para o efeito, funciona. O Peugeot 5008 mexe-se bem.
Jeep Grand Cherokee electrifica-se com a sigla 4xe. Chega no final de 2022
40 quilómetros de autonomia eléctrica, para trilhos silenciosos
Citroën C3 Aircross 1.5 BlueHDi – Roupa de cidade, para sujar no campo
Um SUV de cidade com um gosto especial pela vida no campo
Seat Ateca 1.5 TSI: sente-se falta de algo eléctrico
Apesar de bom, este Seat Ateca fica a pedir um motor eléctrico. Seja 100% ou em versão plug-in. Ainda assim, para quem procura um SUV a gasolina, a proposta é interessante.
Hyundai Kauai N chega a Portugal com preço de 44.800€
Cá está ele! Hyundai Kauai N. 280 cavalos, um chassis torientado para a dinâmica e pretensões de ser, senão o melhor, um dos melhores hot SUV do mercado.
Toyota Yaris Cross chega ao segmento mais apetecível
A Toyota acaba de lançar no mercado português o Yaris Cross, para concorrer no segmento B-SUV, dos compactos com aspecto mais offroad, que é um dos que mais vende e cresce. Tem argumentos, a começar pelo motor híbrido.
Seat Tarraco e-Hybrid: O Bom Gigante
Bom, se o carregares, senão é fica só “O Gigante”. Este Seat Tarraco híbrido plug-in é um carro super completo e com capacidade de ser muito, mas muito bom.
Peugeot 3008 Hybrid4: será que é preciso tanto?
A pergunta coloca-se, apenas, porque há uma versão menos potente deste Peugeot 3008 Hybrid 4 e, naturalmente, mais barata.
KIA apresenta primeiro Sportage específico para a Europa
Novo KIA Sportage em Portugal no primeiro trimestre de 2022.