Sébastien Loeb. O nove vezes campeão do mundo estreou-se num WRC com a SEAT
Sébastien Loeb venceu nove títulos mundiais do WRC com a Citroën. No entanto, a sua estreia num carro da categoria máxima de rally foi com a SEAT.
Philippe Bugalski: “today was a good day”
O alcatrão da Catalunha, cenário da quinta prova do calendário de 1999 do mundial de ralis, foi igualmente o palco de um dos mais inesperados episódios de sempre desta disciplina da competição automóvel.
Skoda Felicia Kit Car: das humildes origens aos pódios no Campeonato do Mundo de Ralis
O Skoda Felicia Kit Car fez parte do pelotão dos kit car do Campeonato do Mundo de Ralis entre 1995 e 1997. Um “underdog” que merece ser relembrado!
Audi quattro: 40 anos de máxima (a)tracção
Quarenta e quattro. Parece um, mas são dois números. O primeiro é, na verdade, o aniversário do segundo. Só que o segundo não é apenas um número. É um nome. E para além disso não é um nome qualquer. É um nome que ocupa um lugar muito especial na história do automóvel.
Colin McRae: o destemido Campeão do Mundo de Rally
A temporada de 1995 do WRC ficou marcada por vários episódios inesperados. Por um lado, a lesão de Carlos Sainz, rival interno de McRae na equipa Prodrive e Bi-Campeão do Mundo em 1990 e 1992, que o deixou longe da competição durante algumas provas. Por outro, o afastamento da Toyota por irregularidades técnicas encontradas no restritor do turbo dos até então incrivelmente rápidos Celica.
WRC 2020: Uma questão de números
WRC 2020: Uma questão de números – Se há uns que escolhem o dia de anos ou o número de títulos já conquistados, outros optam por números menos – digamos… – conservadores!